Artikelen in deze sectie Hoeveel stikstof en fijnstof stoot een elektrische auto uit in vergelijking met een benzineauto? Een elektrische auto rijdt op kolenstroom, dat is toch helemaal niet goed voor het klimaat? Die elektrische rijders denken goed bezig te zijn, maar ondertussen zwoegen kindertjes in Afrika om kobalt op te graven. Hoezo is dat goed? Is er in de toekomst genoeg groene elektriciteit om elektrische auto's ook echt groen op te laden? Waarom stappen we niet over op waterstofauto's? Je kan sneller tanken, verder rijden en ze zijn beter voor het milieu dan elektrische auto's, of niet? Welke regelgeving bestaat er om duurzaamheid te verbeteren? Hoe groen is de accu van een elektrische auto?

Hoe groen is de accu van een elektrische auto?

Om de accu voor een elektrische auto te maken, is energie nodig. Dat zorgt voor zo’n 5.100 kilo CO2-uitstoot. Toch is een elektrische auto zelfs met die extra uitstoot meegerekend groener dan een auto op diesel of benzine. De extra uitstoot voor het maken van de accu heb je er na 40.530 kilometer rijden (zo’n 3,5 jaar) uit.

Dat komt omdat een elektrische auto veel efficiënter rijdt dan een brandstofauto: per gereden kilometer verbruikt hij veel minder energie. Zelfs met de extra milieubelasting van de productie van de accu bespaart een elektrische auto over de hele levensduur zo’n 40 procent CO2-uitstoot in vergelijking met brandstofauto’s (uitgaande van de huidige grijs-groene stroommix waarmee je de elektrische auto laadt).

Bronnen:

Milieu Centraal, Accu en bereik elektrische auto, https://www.milieucentraal.nl/duurzaam-vervoer/elektrische-auto/accu-en-bereik-elektrische-auto/#hoe-groen-is-accu

Nederland Elektrisch, Veelgestelde vragen en antwoorden, https://nederlandelektrisch.nl/elektrische-auto-wiki/veelgestelde-vragen