Abarth 600e Scorpionissima

Beschikbaarheid In produktie
Te bestellen sinds 10-2024

Toevoegen aan vergelijken

Data is powered by

Prijs vanaf €49.990,- euro

Accu bruikbaar 50,8kWh

Actieradius 280 km *

Verbruik 181 Wh/km *

Praktische Actieradius en Verbruik

Zomer

Stad	415 km * / 122 Wh/km *
Snelweg	250 km * / 203 Wh/km *
Gecombineerd	315 km * / 161 Wh/km *
Indicatie van de werkelijke actieradius. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.

Winter

Stad	280 km * / 181 Wh/km *
Snelweg	195 km * / 261 Wh/km *
Gecombineerd	235 km * / 216 Wh/km *
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 5,9 sec

Topsnelheid 200 km/u

Actieradius * 280 km

Totaal Vermogen 207 kW (281 pk)

Totaal Koppel 345 Nm

Aandrijving Voor

Accu

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 54 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Pack Samenstelling 102s1p
Kathodemateriaal NCM811
Capaciteit Bruikbaar 50,8 kWh

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd6 uur en -30 minuten
Laadsnelheid51 km/u

Snelladen

Snellaadaansluiting CCS
Locatie Snellaadpoort Linkerzijde - Achter
Snellaadvermogen (max) 100 kW DC
Snellaadtijd (44->348 km) 28 min
Snellaadsnelheid 420 km/u

Bidirectioneel Laden (V2X)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Ondersteuning Geen data
Locatie Laadpoort Geen data

Aansluitingen Exterieur Geen data
Aansluitingen Interieur Geen data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H Ondersteuning AC Geen data
Max. Vermogen Geen data

V2H Ondersteuning DC Geen data
Max. Vermogen Geen data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2H Ondersteuning AC Geen data
Max. Vermogen Geen data

V2H Ondersteuning DC Geen data
Max. Vermogen Geen data

Afmeting en Gewicht

Lengte	4187 mm
Breedte	1779 mm
Breedte met spiegels	1981 mm
Hoogte	1557 mm
Wielbasis	2559 mm
Massa Rijklaar	1700 kg
Toegestane Max. Massa	1925 kg
Laadvermogen Maximaal	325 kg

Bagageruimte	360 L
Bagageruimte Max	1231 L
Bagageruimte Voor	Geen data
Daklast Maximaal	Geen data
Trekhaak Mogelijk	Nee
Trekgewicht Ongeremd	Geen data
Trekgewicht Geremd	Geen data
Kogeldruk Maximaal	Geen data

Overige

Zitplaatsen	5 personen
Isofix Voorbereid	Geen data, Geen data
Draaicirkel	10,5 m
Platform	PSA eCMP

Carrosserie	SUV
Segment	B - Compacte Klasse
Dakrails	Nee
EV Specifiek Platform	Nee

* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Opladen van Abarth 600e Scorpionissima

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Laadpunt

Stopcontact (2.3 kW)
1-fase 16A (3.7 kW)
1-fase 25A (5.8 kW)
1-fase 32A (7.4 kW)
3-fase 16A (11 kW)
3-fase 25A (17 kW)
3-fase 32A (22 kW)

Maximaal

230V / 1x10A
230V / 1x16A
230V / 1x25A
230V / 1x32A
400V / 3x16A
400V / 3x16A
400V / 3x16A

Vermogen

2,3 kW
3,7 kW
5,8 kW
7,4 kW
11 kW
11 kW †
11 kW †

Tijd

26u0m
16u15m
10u30m
8u15m
5u30m
5u30m
5u30m

Snelheid

11 km/u
17 km/u
27 km/u
34 km/u
51 km/u
51 km/u
51 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?

Laadpunt

Thuis Laden (gemiddeld)
Publiek Laden (laag)
Publiek Laden (gemiddeld)
Publiek Laden (hoog)

1 kWh

€0,38
€0,20
€0,35
€0,45

100km

€6,88
€3,62
€6,34
€8,15

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl.

Snelladen van Abarth 600e Scorpionissima

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen.

Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt

Laadpunt

CCS (50 kW DC)
CCS (100 kW DC)
CCS (150 kW DC)

Maximaal

50 kW
100 kW
100 kW †

Gemiddeld

40 kW †
79 kW †
79 kW †

Tijd

56 min
28 min
28 min

Snelheid

210 km/u
420 km/u
420 km/u

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?

Laadpunt

Snelladen (laag)
Snelladen (gemiddeld)
Snelladen (hoog)

1 kWh

€0,49
€0,70
€0,85

100km

€8,87
€12,67
€15,39

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl.

Abarth 600e Scorpionissima

Zomer

Winter

Accu

Opladen

Bidirectioneel Laden (V2X)

Meer informatie over dit voertuig

Zet de eerste stap naar
meer kennis over elektrisch vervoer

Onze partners

Abarth 600e Scorpionissima

Zomer

Winter

Accu

Opladen

Bidirectioneel Laden (V2X)

Meer informatie over dit voertuig

Zet de eerste stap naarmeer kennis over elektrisch vervoer

Onze partners

Zet de eerste stap naar
meer kennis over elektrisch vervoer